Супербомбовозы Сталина
Эти небесные гиганты прожили недолгую, но яркую жизнь. Эти колоссы были гордостью СССР, визитной карточкой молодой советской цивилизации. В 1930-е годы многие страны пытались строить огромные самолеты, но наибольшего успеха добились отечественные авиаконструкторы. Такие великаны, как шестимоторные ТБ-4 и К-7, восьмимоторный "Максим Горький" и двенадцатимоторный Г-1, до сих пор поражают воображение. Однако военные хотели еще большего - ощетинившихся пушками и пулеметами супербомбовозов, способных "дотянуться" до Мальты и Суэцкого канала. Армады этих воздушных левиафанов должны были при необходимости засыпать бомбами и залить ядовитой химией любого противника, а затем доставить в его тыл десанты с танками, автотранспортом, артиллерией - такова была стратегическая концепция советских ВВС в начале 1930-х годов. Почему эти планы так и остались на бумаге, а война в воздухе пошла по совсем другому сценарию? Отчего век самолетов-гигантов оказался так недолог? Почему они не оправдали возлагавшихся на них надежд и не сыграли сколько-нибудь заметной роли во Второй Мировой? Новая книга ведущего историка авиации отвечает на все эти вопросы.
Kниги от същия жанр
-
Тайный мир Шопоголикапечатна: 10.90 лв. -
Истории Кота-Мурлыкипечатна: 16.90 лв. -
Искусство рисунка. Учебник для начинающих художниковпечатна: 21.90 лв. -
Приход ночипечатна: 21.00 лв. -
Финиш для чемпионовпечатна: 3.50 лв. -
Дети не вернутсяпечатна: 7.90 лв. -
Хороший день для кенгурупечатна: 14.90 лв. -
Возраст любвипечатна: 4.50 лв. -
Возвращениепечатна: 4.90 лв.
То е много важно за нас, затова може да ви бъдем от полза като ви дадем следните насоки:
Резюме: Моля опишете вашето общо впечатление от продукта в няколко думи.